Touchés par l'épidémie de coronavirus, les transports maritimes mondiaux pourraient être confrontés à des retards et à des suspensions.

Parallèlement à l’épidémie générale de coronavirus dans les pays et régions en dehors de la Chine, la sécurité des équipages est devenue un problème courant auquel sont confrontées les compagnies maritimes mondiales.

Le 26 mars, un certain nombre de membres d'équipage de Maersk ont ​​été testés positifs à bord d'un boxship dans le port de Zhoushan, à Ningbo.

Cet incident incitera également davantage de compagnies maritimes à prêter attention à la sécurité de l’équipage. À l’avenir, davantage de pays ou de ports contrôleront strictement l’entrée et la sortie de l’équipage.

Nouvelles règles pour une quarantaine de 14 jours à l'arrivée des navires en provenance de plusieurs pays,

D’autre part, l’infection des équipages a également un impact sur l’arrivée des navires ainsi que sur le chargement et le déchargement des marchandises. De nombreux pays ont imposé une quarantaine de 14 jours aux navires entrant dans le port, comme l'Inde, l'Australie, la Turquie, etc.

Rappelez aux entreprises de commerce extérieur et de transitaire de connaître les dernières politiques d'importation et d'exportation, les informations de contrôle portuaire et le dédouanement du port de destination avant l'expédition, en cas d'abandon des marchandises par les acheteurs, etc.! Afin de ne pas causer de dommages !